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浅析CNC彎管機的送料机构是什么原理

发布时间:2020-09-11 16:07:34  点击次数:74 次
       浅析CNC彎管機的送料机构是什么原理?
       弯管头可沿导轨作横向移动,这是替换弯模后,调整CNC彎管機弯模管槽对准机床中心线所需的。这样比用调整床身上的导轨和尾座来调整机床中心线简单。
       完成直线送进运动的小车,在管子弯曲过程中,被管子拉着向前运动。这样,去掉了“正推力”,从而去掉了小车与弯曲速度的同步问题,去掉了为增加“正推力”而设置的直流电机负反馈系统,简化了电气线路。
       CNC彎管機由于正推力对管子的弯曲有利,在弯曲直径较大的管子时,正推力是需要的。因而,弯管机增加了助推装置。
       弯曲时,由于小车作为负载,被管子拉着向前,为了改善弯曲,避免管子弯曲部分壁厚过分减薄,减少回弹,增加了助推装置。弯曲时,压模不但压紧管子,而且被助推力推动向前,以形成一个助弯的侧推力。
       弯管臂和弯曲主轴连成一体、弯模轴可替换、夹模上下运动,这样不但结构合理,增加了机械部分强度,而且结构简单,从而使电气线路也简化了。
       CNC彎管機當送進下一個彎時,小車可能與壓模相碰撞,這時可用“幹涉區”功能,即壓模退回、小車繼續送進、彎管臂返回、空間轉角、夾模夾緊、夾頭松開,小車退出幹涉區、壓模壓緊、彎曲管子。這樣,不但避免了小車同壓模相碰撞,保障了彎的順利完成,而且可以減少料頭夾緊損失,降低生産成本。

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