王先生接客戶返程時(shí)，在收費(fèi)通道遭遇了一場有驚無險(xiǎn)的車禍，一輛杭州牌照的半掛車一頭扎進(jìn)了收費(fèi)通道，與正在繳費(fèi)的王先生裝在了一起，而一臺(tái)小小的象印手拉葫蘆，竟然拯救了王先生的車輛。

 事后回憶起當(dāng)時(shí)，王先生說只聽見了刺耳的剎車聲，然后就被撞暈了，副駕駛的客戶也驚魂未定的說道：“還好人沒事，人沒事就是大興了?！?/span>

 當(dāng)交警和拖車到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，看到一輛浙江半掛車與王先生的車緊緊的貼在一起，半掛車的又車身與收費(fèi)通道的邊護(hù)欄卡在一起，看著這兩輛車貼在一起，拖車泛起了難，由于半掛車的左前輪與小車的右后輪緊緊的卡死了。如果強(qiáng)行拖離，小車的后半身勢必全部報(bào)廢。屢試無果后交警靈機(jī)一動(dòng)搬來了一臺(tái)象印手拉葫蘆和一臺(tái)千斤頂，先用千斤頂將小車稍稍頂起，然后用手拉葫蘆慢慢的將小車側(cè)移與半掛車分開，看著小車一點(diǎn)一點(diǎn)的移離半掛車，現(xiàn)場的人員終于松了一口氣，王先生感激的說：“這個(gè)辦法好，我以為今天這個(gè)車要報(bào)廢在這了?！?/span>

 經(jīng)詢問，原來高速南匝道是一個(gè)較長的下坡，半掛車駕駛員譚某直接用腳剎車長期控制車速，導(dǎo)致剎車性能大幅衰減，以致事故的發(fā)生。

來源：日本象印株式會(huì)社中國區(qū)域分銷商

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